说说亲身经历4S店的几个坑爹陷阱

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兼职网 发表于 2018-9-3 18:39:20 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
以前不论谁问我说车子坏了去哪修?该保养了去哪保养?那肯定是说4S店啊!
没错,这是很多车主的第一反应,因为4S店在我们的心中就是一家品牌响亮、设施齐全、技术全面、配件放心、服务周到的“汽车医院”。但……谁能知道在这样的店里会被坑!
车子维修中被私自使用


车子的维修很多都不是当天能修好的,如果把车留在4S店,那就要多个心眼了,因为保不齐哪个坑爹的员工就开着你的车出去!
那这个怎么解决呢?
做维修保养前,需要记录下当时的行驶公里数,这在车E友终端店就会给每位车主送车过去时专门记录下来,并给车主一份《接车单》,记录着车子送修前的状态信息。车主在取车的时候,可以对照《接车单》上的行驶公里数就能知道自己的车辆是否被开出去过了。


机油滤清器真的换了吗?

4S店在保养时会跟车主说你的机滤该换了,但坐在舒服的休息室看着电视的你怎么知道他们是真的换了,而不是把旧的擦了擦或吹了吹就又装回去了呢?


在车送进维修区前告知4S店的员工你要留着旧零件,尽管换下来的旧零件对你来说一点用处也没有。但这无形中提醒了修车师傅你不是随随便便就能糊弄过去的。
混机油,坑钱还坑车


车主们都知道,车子在保养时需要换机油,那就需要先排出旧的机油,有些工作人员为了自己能赚点小外快,可能会留一部分旧机油,然后直接加入新机油。这样能省下一部分机油,这种情况在使用全合成好的机油的时候会有,因为全合成机油最贵啊,一升都差不多两百块钱了,但是混合新旧机油会影响发动机的使用寿命的,严重的甚至会损坏发动机,你说坑不坑!


所以,对自己的车辆大家还是需要好好了解,看看说明书,自己的车子到底需要多少升机油,我敢说现在很多车主都答不上来。其次就是要求将剩下的机油留下带走,毕竟是自己的钱买的,你们觉得呢?

“小病大治”

开久了的车子经常会出现这个地方有异响、那个地方有问题,或是显示器上出现故障码、又或是因为某个插头接触不良导致车上某些电器功能失灵,原本就是小问题的,谁想最后竟然花了几万块钱维修。归根结底,还是因为我们都不懂车,人家说什么我们就得认。
小编也希望车主们偶尔能花点时间研究一下自己的车辆的说明书或保养手册,名词不懂没关系,重点是要知道各种零配件应在多少公里进行更换。车辆的保养可不是仅仅靠半年一次的保养就行的,良好的用车习惯及定期检查车辆的行驶状况很重要。
如果出了问题可以先去正规的维修厂进行检查,一般他们都会如实告知你车辆哪里有问题,其实现在都无需太担心那些正规的维修厂,随着行业的竞争规范化,那些之前因为4S店垄断市场而逐渐成长生存下来的维修厂,也因为其规范的管理及过硬的技术站住了脚跟,而在价格上比4S店更有优势。
作为车主的我们就算再有钱也应该多关心一下自己的车子。而车辆使用说明书是最简单的了解车辆的方式之一。写得太专业看不懂?请问你真的翻开过吗?都说吃药之前还得看一眼说明书呢,你说是不?




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